湖北省十四五发展规划（湖北省十四五发展规划教材）

发布时间：2023-04-12 分类：纺织行业新闻

本篇文章给大家谈谈湖北省十四五发展规划，以及湖北省十四五发展规划教材对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

湖北省十四五规划

主要目标：

综合实力迈上新台阶。全省经济总量跨越6万亿元。经济结构更加优化，现代产业体系基本建立，市场枢纽功能进一步增强，初步建成全国重要的科技创新中心、先进制造业中心、商贸物流中心和区域金融中心。

改革开放赢得新优势。产权制度和要素市场化配置等重要领域、关键环节改革取得重大进展，市场化法治化国际化营商环境水平显著提升，开放型经济突破性发展，跨区域合作深度拓展，内陆开放新高地基本形成。

社会文明程度达到新高度。社会主义核心价值观深入人心，诚信守法、向上向善的社会氛围更加浓厚。文化强省、体育强省建设持续深化，公共文化服务体系更加健全，文化和旅游产业成为支柱产业，文化软实力不断增强。

生态文明建设取得新成效。国土空间开发保护格局不断优化，“三江四屏千湖一平原”生态格局更加稳固，“水袋子”“旱包子”问题有效解决。长江经济带生态保护和绿色发展取得显著成效，资源能源利用效率大幅提高。

民生福祉达到新水平。实现更加充分更高质量就业，居民收入增长和经济增长基本同步，基本公共服务均等化水平明显提高，多层次社会保障体系更加健全，疾控体系改革和公共卫生体系建设的“湖北样板”加快建成。

省域治理效能得到新提升。社会主义民主法治更加健全，社会公平正义进一步彰显。廉洁政府建设不断加强，行政效率和公信力显著提升。防范化解重大风险和应急处置能力明显增强，自然灾害防御水平明显提升。

法律依据:

《湖北省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二_三五年远景目标纲要》 三、营造良好数字生态

完善促进数字经济发展的政策体系，推动地方数字经济立法。探索数字化标准规范，完善数据产权保护机制。优化新产业、新业态的准入制度，健全触发式监管机制，构建多方协同治理体系，推动技术创新与商业模式创新互促互进。以国家和省级高新区、经开区为重点，建设一批数字经济示范园区，完善园区新型基础设施，丰富应用场景，推进数字化创新应用。完善网络与信息安全保障体系，加强重要信息系统网络安全防护，健全网络安全监测预警、应急处置的工作机制。加强数据知识产权保护，确保个人隐私和大数据安全。提升全民数字技能，实现信息服务全覆盖。

武汉未来发展前景如何“十四五”将是武汉的黄金五年

;     未来，我国各城市之间的竞争将更加激烈，特别是对人才的争夺。可以发现，今年以来武汉城市圈动作频频，实际上城市经济圈已经成为了一种新的模式，很多省份都在尝试当中。对于武汉未来的发展前景还是充满乐观的，“十四五”将是武汉的黄金五年。

武汉迎来三十年最好发展机遇

      武汉曾经有至少四次的高光时刻，所以“大武汉”的名气至今不减。但近三十年来，武汉的地位却一直不高。

      如果分别给武汉用三个词来形容过去三十年的武汉，分别是什么?1991-2000年的武汉是“迷失的十年”、2001-2010年的武汉是“失落的十年”、2011-2020的武汉是“涅_的十年”。

      1991-2000年，武汉和深圳一个在迷失，一个在崛起，一个代表中西部，一个代表沿海地区;2001-2010年，武汉最失落的十年，以武钢为代表重工业开始衰落，摊大饼式的落后城建让人诟病，光谷开始野蛮扩张，武汉产业和交通均面临巨大的转型升级的压力，GDP一度跌至15名开外。2011-2020年十年间，堪称武汉“涅_的十年”，不服周的武汉痛定思痛，开启“满城挖”模式，全城交通、绿化大升级，大力发展民营经济、数字化经济。

      经历了2020年再一次洗礼，站在下一个十年，武汉迎来来最好的发展良机!

第五个全国性经济带正在路上

      10月20日，中共中央、国务院印发的《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》提出，要推动成渝地区形成有实力、有特色的双城经济圈，打造带动全国高质量发展的重要增长极和新的动力源。

      继京津冀、长三角、粤港澳大湾区之后，谁是中国区域经济“第四极”?从目前的情况来看，成渝地区双城经济圈将崛起为我国经济发展的第四极。

      成渝地区双城经济圈之所以成为第四极，是因为该区域拥有两个超级大城市:成都和重庆。在两个城市的城市能级和规模在全国位列前十!

      那么，中国区域经济“第五极”在哪?目前来看，最有可能在长江中游经济圈，也就是以武汉为核心的经济圈。那么“第五极”和"第四极"相比差距在哪呢?最主要是核心城市的中心地位还不够强，这里主要包括武汉的中部地区核心地位，以及长沙和南昌的省内龙头地位。

      因此，武汉不再满足省内龙头地位，还首次提到“提高在中部地区的城市首位度”。作为中部地区唯一的副省级城市，武汉的地位在中部一直都很高，2016年，武汉从区域中心城市升级为国家中心城市。武汉在科教、文卫、医疗、交通等方面实力排名靠前，综合实力仅次于一线城市，是我国“第五城"的有力竞争者。

      而就在近日，湖南旗帜鲜明地提出实施“强省会”战略，这是湖南首次提出“强省会”战略，标志着长沙正式吹响“强省会”的号角。长沙面临合肥和郑州的竞争压力，近几年增长明显乏力，“强省会”战略势在必行!而南昌的强省会摆在了“省会兴则全省兴”的高度。11月初，江西提出:省会强则全省强，省会兴则全省兴。南昌要瞄准更高目标，彰显省会担当，大幅提升经济首位度，大幅提升经济总量在全国省会城市中的排位。

      当下，沿海三大发达经济区追求经济高质量发展，面临新一轮转型;而广大中西部的省会城市掀起了“强省会”热潮，而区域中心城市成都和武汉等却担当着更重要的历史使命——带领整个区域参与新一轮的区域竞争!

长江经济带下一个十五个发展重心

      武汉的定位是“国家中心城市”、“长江经济带核心城市”。

      2016年9月，《长江经济带发展规划纲要》正式印发，上海、武汉、重庆被定位为长江经济带三大核心城市，分别是长江三角洲城市群、长江中游城市群和成渝城市群的核心城市!

      “十四五”时期我国将进入新发展阶段，全面推动长江经济带高质量发展具有至关重要的意义。未来10-20年，长江经济带综合交通大走廊将会被彻底打通，长江沿线生态建设也将大力推进!再看看武汉的位置，位于长江经济带和京广线的十字路口!所以说，未来10年是武汉和湖北发展的黄金十年!

      来源:武汉大城事

湖北：2025年基本建成全国重要的区域金融中心 打造“三个高地

《湖北省金融业发展"十四五"规划》近日发布，实施期限从2021年到2025年。

观点新媒体了解到，《规划》确立了2035年初步建成现代金融强省的远景目标，提出"十四五"时期湖北省金融业实现高质量发展的"813"目标：力争到2025年，高新技术企业贷款余额、普惠小微贷款余额、县域贷款余额、直接融资规模、私募股权和创业投资基金规模、上市公司数量、上市后备企业数量和地方法人金融机构利润总额在2020年基础上实现"八个倍增"；武汉市基本建成全国重要的区域金融中心；打造东湖科创金融、双碳绿色金融、中部资本市场"三个高地"。

为实现目标，规划第二章到第八章从7个方面明确了湖北省金融业的重点任务、实施路径和具体要求：1.提升金融服务实体经济质效。2.充分发挥科创金融创新驱动作用。3.实施资本市场高质量发展行动。4.完善现代金融组织体系。5.优化金融协同发展布局。6.推动金融高水平开放。7.健全金融现代化治理体系。

绿色将成为"十四五"期间高质量发展的鲜明底色。《规划》提出，建设全国碳交易中心和碳金融中心，打造双碳绿色金融高地。拓展绿色融资渠道方面，湖北将试点推进南水北调水源地环境权益生态补偿绿色融资，支持武汉推进制造、化工、金属冶炼等传统产业绿色化技术改造升级，支持鄂州探索实施生态价值工程试点，支持宜昌和恩施推进三峡地区气候投融资项目及国家气候债券等绿色金融产品项目，支持荆门创建国家循环经济示范城市。

多省出台“十四五”铁路规划 市郊铁路成发展重点

市郊铁路成为各地“十四五”期间发展的重点领域。近期，湖北、江苏、甘肃等多地陆续发布“十四五”铁路规划，规划显示，高中低磁悬浮也是地方政府着重发展的轨道交通技术方式。

湖北省2021年12月发布的《湖北省“十四五”铁路发展规划》提出，有序构建市域（郊）铁路网，公交化开行市域（郊）列车。武汉城市圈利用既有汉孝、武黄、武冈、武咸城际铁路，开行市域（郊）列车。

江苏省2021年9月发布的《江苏省“十四五”铁路发展暨中长期路网布局规划的通知》提出，依托既有省、市铁路或城市轨道等市场主体，组建专业化、市场化运维管理团队，推进城市群城际铁路、都市圈市域（郊）铁路独立成网、自主运营。在“十四五”，自建自营取得突破，新增自主运营城际和市域（郊）线路3条以上。

截止到2020年底，江苏省已建和在建的城市群城际和市郊铁路里程为275公里，到2025年，计划增加到1000公里。

甘肃省2021年11月发布的《甘肃省“十四五”及中长期铁路网发展规划》提出，按照市场化方式，充分挖掘和利用既有线路富余资源，鼓励有条件的城市有序新建线路，适当开行城际列车和市域（郊）列车。形成以兰州为中心，便捷联通周边青海西宁、白银、定西、临夏、天水等城市的城际铁路和市域（郊）铁路网，服务快速通勤及商贸出行。

四川省则在2021年10月发布的《四川省“十四五”综合交通运输发展规划》中提出，加快构建成都都市圈市域（郊）铁路网，推进成都至德阳、资阳、眉山的市域（郊）铁路建设。

2021年3月，国务院发布的《关于进一步做好铁路规划建设工作的意见》提出，严禁以新建城际铁路、市域（郊）铁路名义违规变相建设地铁、轻轨。

此外，磁悬浮也成为各地“十四五”规划中的新亮点。江苏省提出，积极谋划长三角至粤港澳大湾区、京津冀城市群和成渝地区的放射状高速磁浮网络，力争沪宁高速磁浮通道先行先试，打造沪宁半小时交通圈。

安徽省提出，要在“十四五”期间，开展九华山中低速磁悬浮 旅游 轨道交通项目前期工作。深圳市在2021年4月发布的《深圳市综合交通"十四五"规划》中称，推动广深高速磁悬浮规划。

一名地方政府人士表示，磁悬浮作为新产业，各地都在抢抓发展机会。一方面，地方政府希望建设磁悬浮试验线，带动地方经济和经贸往来；另一方面，也希望借助建设磁悬浮的契机，引入磁悬浮相关的装备制造企业和科研机构。

上述轨道交通行业人士提醒，交通项目必须要以需求为导向，高速磁悬浮建设成本较高，需量力而行。未来，只能在现有线路拥挤、潜在客流需求大的城市之间建设。

湖北将建6个县级中等城市，3个直管市全部入围，钟祥宜都落选

我国正在全面推进促进区域经济平衡发展的各项战略，比如西部大开发、东北地区振兴等政策，就是不断缩小东部和西部、南方和北方的经济差距。中部地区处于我国东南西北的过渡地带，对于承接产业梯次转移，带动西部地区大开发具有重要的区位优势。

中部地区从最北部的山西，一直到最南端的湖南，东边还有安徽，共有6个省份构成，其中位于我国版图最中间的应该是湖北省。湖北一直号称九省通衢，是东西交通、南北互通的交通枢纽，因此湖北一直在我国的发展格局中有着重要的地位。

湖北这几年的发展重点一直集中在“一主二副”3个中心城市上，即武汉、襄阳、宜昌 。在湖北十四五规划中提出，将继续坚定不移地支持武汉做大做强，同时继续提升襄阳和宜昌的城市能级。

湖北发展中心城市的目的是什么？难道仅仅是支持个别城市做大做强，其余城市继续默默无闻吗？显然不是的！湖北十四五提法已经从“一主两副”变化为“一主两翼”，其实质区别就是中心城市做大了，需要带动、引领、辐射周边区域发展。

在湖北城市格局中，县级也是重要的载体，因为县城是数量最多的城市。虽然县城的规模都不大，但是县城是承接农村、乡镇人口向城市转移的第一站。

在湖北十四五城镇化方案中，提出除了要建设9个超大、大城市外，还将支持建设10个中等城市、56个小城市。 地级市可以介于大城市和中等城市之间，而县城也可以介于中等城市和小城市之间，这都要取决于自身的实力。

在湖北提出的10个中等城市中，除了鄂州、咸宁、随州、恩施4个市州，还有6个县市上榜，我们称之为县级中等城市。其实中等城市不分县级和地级，评判的标准只有一个，那就是城区人口超过50万。为什么又要冠名县级中等城市呢？因为这不是每个县市都能够做大的，是其中的佼佼者，是实力可以与地市比肩的县或者县级市才能实现的。

湖北支持的6个县级中等城市的具体名单为：仙桃、潜江、天门、大冶、枣阳、汉川。

从这6个入选的县市来看，都有以下几个共同的特点：

第一、经济总量高，是湖北县域经济的领头羊。以2020年GDP为准，最高的仙桃市为827亿，最低的天门617亿。

第二、人口基数大，都是湖北的人口大县。按照最新的常住人口测算，最少的枣阳市也有88万人，最多的天门则有115万人。

下面再来分析一下这些县市不同的地方。从所属地域来看，仙桃、潜江、天门是湖北的三个省直管市，但都是1994年从原荆州地区拆分出来的。

就拿仙桃来说，长期占据湖北县域经济领头羊的位置，而且仙桃也是一个国有企业、大工业匮乏的县市，依靠着民营企业、乡镇工业走出了一条浙江县域经济发展之路。 当然仙桃也是有地理优势的，那就是紧挨武汉。同样有此优势的还有汉川市。

潜江是一个靠着石油产业起家的城市，但是随着资源的枯竭，潜江早些年发展一度陷入困境。但是潜江的创新精神还是值得很多县市学习的，除了引进新产业，改变工业结构外。潜江还打造了湖北知名农产品品牌“潜江小龙虾”，并用网红的理念，将这一产业做成了全市的支柱产业之一。

天门历来就是一个人口大市，工业实力比仙桃和要略弱。但是人口优势就是最大的发展红利， 这几年天门人口净流出的现象比较严重。常住人口上已经比仙桃领先不了多少了，如何留住人口是天门建设中等城市的关键。

大冶也不必说，是湖北的工业强市。大冶曾经想设区的，但是未能成功，不过现在的大冶实际上已经开始和黄石融城发展了。

枣阳属于襄阳市，历来就是鄂北的强市，再加上人口优势，才被湖北重点扶持。

其实在湖北的县域经济中，还有2个地市是不得不提的，那就是宜昌和荆门。

宜昌是湖北的副中心，经济总量在全省第三。宜昌能够取得今天的成绩，除了三峡工程的拖动效应外，跟宜昌的县域经济也息息相关。宜昌东部的三个县市，宜都市的GDP为643亿、枝江564亿、当阳493亿。从总量上看，宜都是湖北排名前十的县市，也是全国百强市之一。 宜都为何未被列入中等城市建设名单呢？主要是宜都的人口总量不高，常住人口不到40万人，全部纳入城区也无法建成中等城市。

荆门也是湖北的工业强市，下属的县市中钟祥的实力很强。钟祥去年的GDP为526亿，全市常住人口也有近87万，实力只比枣阳略差一点，落选中等城市建设名单，还是有点遗憾的。

这6个入选的城市，下一步肯定会在城市建设、产业发展方面得到扶持，也将会得到比其他县市更大的发展机遇，也将为湖北的城市化进程做出自己的贡献。

湖北省旅游业“十四五”规划发布 将打造世界级旅游景区

【湖北省旅游业“十四五”规划发布 将打造世界级旅游景区】财联社2月8日电，近日，湖北省人民政府发布了《湖北省 旅游 业发展“十四五”规划》，规划中提到，未来将湖北建设成为世界知名 旅游 目的地。支持荆州、恩施、咸宁、随州、黄冈等一批 旅游 资源富集、 旅游 产业基础较好的城市配套 旅游 要素，完善 旅游 功能，提升 旅游 形象，创建具有区域影响力的 旅游 休闲城市。鼓励和支持省内优势 旅游 企业采取资产重组、股份合作、资源整合、业态融合、品牌输出等多种形式做大做强，培育一批有特色、有实力、有前景的 旅游 企业集团和 旅游 上市公司，打造头部 旅游 企业。引进一批头部 旅游 企业落户湖北，带动湖北 旅游 企业高水平发展。支持小微 旅游 企业发展，壮大 旅游 市场主体规模。

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